Xenon

Xenon verlichting vs LED verlichting 2017

Halogeen verlichting vs Xenon verlichting vs LED verlichting
Wat wij nu als gewone dingen beschouwen waren ooit belangrijke technologische prestaties. Er waren tijden dat het toevoegen van een eenvoudige schroef of het veranderen van de vorm van een bepaalde component jaren later leidde tot significante innovaties en diende als basis voor meer geavanceerdere projecten. Laten we de koplampen als voorbeeld nemen.

Hoewel de hele auto-industrie gebruikt maakt van koplampen, weten slechts een paar mensen hoe ze geëvolueerd zijn van eenvoudige acetyleen lampen in de jaren 1880 tot zeer complexe LED-assemblages van tegenwoordig. Verder werken onderzoekers voortdurend aan de hele “koplamp” idee, in een poging om nieuwe doorbraken te vinden die hun producten beter maken dan die van de concurrenten. Laser verlichting koplampen is een voorbeeld, maar vóór dat we deze bespreken, moeten we enkele systemen bespreken die beschikbaar zijn voor het grote publiek.

We zullen concentreren op de vier grote koplamp configuraties van tegenwoordig en kijken wat ze van plan zijn. We zullen dus proberen om de voor- en nadelen van elk van hen te bespreken, hoewel de meeste mensen in het algemeen geloven dat de nieuwste ook de beste is. Sommigen van jullie zullen het eens met onze uitspraken, anderen niet, maar hoe dan ook, elk van de vier typen koplampen heeft zijn eigen voor- en nadelen. Dus, laten we ze een voor een bekijken en zien waaar dit allemaal over gaat.
(meer…)

Xenon Verlichting Wetgeving 2017 – Vragen en anwoorden

xenon verlichting

Wat is xenon verlichting?

Het overgrote gedeelte van nieuwe auto’s en / of campers die hedendaags op de markt komen zijn reeds uitgerust met Xenon verlichting.

Enkele jaren geleden was Xenon verlichting nog een redelijk nieuw produkt, maar de afgelopen jaren hebben steeds meer mensen de voordelen van Xenon verlichting ervaren. Ze geven meer licht, waardoor het veiliger is om ’s nachts te rijden. Hierdoor voelen mensen, die in het donker minder goed zien, zich ook veiliger op de weg; de rijbaan, verkeersborden en eventuele obstakels worden beter verlicht en vallen eerder op.

Maar ook als het mistig is heeft de Xenon verlichting zijn voordelen, want je ziet niet alleen beter met Xenon verlichting, maar je wordt ook beter opgemerkt door de overige weggebruikers. En hierdoor wordt het aantal verkeersongevallen ook terug gedrongen

Wat zijn de voordelen van xenon lampen?

Uw lichtopbrengst verdrievoudigd; 
Dit komt doordat de lichtopbrengst van een normale Halogeen lamp 1200 Lumen is en een Xenon lamp 3200Lumen dit is dus zeker een behoorlijk verschil. Wij garanderen een overduidelijk verschil t.o.v. uw halogeen verlichting. Mocht u ontevreden zijn met het verschil dan krijgt u gewoon uw geld terug!

Het stroomverbruik van uw verlichting gaat drastisch naar beneden;
Dit heeft als voordeel dat uw accu veel langer mee gaat dan bij normale halogeen lampen en u minder benzine gebruikt. Dit is mede mogelijk doordat de Xenon verlichting 35Watt is en de normale Halogeen lamp 55Watt. Dit wilt zeggen de lamp 20Watt minder gaat verbruiken, u zult waarschijnlijk denken dit maakt toch niet zo’n groot verschil? Echter maakt het voor veel gebruikers wel uit. Er zijn veel fiets fanaten die Xenon plaatsen in hun fiets, u moet hier denken aan een Velomobiel, Alleweder. Deze fietsen zijn voorzien van een Accupakket ipv een dynamo, hier is het dus van groots belang dat men zo min mogelijk stroom verbruikt.

De levensduur van een Xenon lamp is vele male groter dan de levens duur van een Halogeen lamp.
Dus als u een auto heeft waar het zeer moeilijk is om een lamp te steken is dit een uitkomst! Aangezien u niet elke keer heel uw auto uitelkaar moet halen om een lamp te monteren. De levensduur van een halogeen lamp is gemiddeld 1000 uur. (goedkope halogeen lampen nog minder) Bij onze Xenon lampen is dit gemiddeld 2500 – 3000 uur. Dit is overigens boven het gemiddelde van xenon. De gemiddelde levensduur onder xenon lampen is 2000 uur.

Verbeterde veiligheid op de weg; 
Door de veel betere lichtopbrengst ziet u o.a. reflecterende onderdelen beter. Dit betekent dat fietsers zonder licht, verkeersborden en mensen in het algemeen veel beter te zien zijn in het donker.

Wat is de wetgeving omtrent het inbouwen van xenon verlichting?

De keuringseisen (APK) voor xenonverlichting zijn vanaf 1 april 2012 komen te vervallen. Dit betekent dat bij inbouw van xenonverlichting geen koplampreiningsinstallatie en hoogteregeling meer ingebouwd hoeven te worden.

Gasontladingslampen (xenonlampen) mogen alleen in armaturen zitten die daarvoor zijn goedgekeurd. Dat geldt voor alle auto’s. De in de Regeling voertuigen, artikel 5.2.51 onder b, genoemde eisen voor gasontladingslampen gelden alleen voor voertuigen die na 31 december 2006 in gebruik zijn genomen (op kenteken zijn gezet).
Dit blijft ook zo na 1 mei 2009. Wel wordt vanaf 1 mei 2009 bij de APK gecontroleerd of gasontladingslampen op auto’s van na 31 december 2006 aan de gestelde eisen voldoen.

Let op! Producten die niet zijn voorzien van een E-Keurmerk mag niet als exterieurverlichting toegepast worden op de openbare weg. Het product mag enkel als interieurverlichting en/of enkel op privéterrein of gesloten circuit gebruikt worden.

Wat zijn de verschillende kleuren bij xenon verlichting?

De kleur van het xenon licht is afhankelijk van het gas waarmee de xenonlamp gevuld is. Deze wordt uitgedrukt in een zogenaamde K-waarde (Kelvin) of lichttemperatuur.

Hieronder vind je het overzicht van het aantal Kelvin met bijbehorende kleuren.

3000K = geel licht
4300K = wit licht met een gele gloed
6000K = wit licht met een minimale blauwe gloed
8000K = wit licht met een blauwe gloed
10000K = blauw licht
15000K = blauw/violet licht
30000K = violet licht

526239bc13545

Uit onderzoek blijkt dat 6000K de populairste kleurtemperatuur is. 4300, 5000 en 6000K geven het meeste licht. Het is dus niet zo dat hoe hoger het aantal Kelvin is, hoe meer licht je krijgt. Zo is bijvoorbeeld 8.000K net iets minder fel dan 6.000K en neem je bijvoorbeeld 10.000K dan is deze net iets minder fel dan 8.000K.

Wat betekend CAN-bus en wat houd het in?

CAN-bus (Controller Area Network) Een standaard voor een seriële datatransmissie tussen componenten. CAN is expliciet ontworpen voor omgevingen met veel elektromagnetische storingen. Deze boordcomputers zijn met name toegepast in de nieuwere auto’s, deze zorgt ervoor dat de bestuurder ervan op de hoogte wordt gebracht als er een storing is. bijvoorbeeld dat er een lamp defect is.

U kunt dus niet zomaar een willekeurige xenon kit in bouwen. Uw standaard halogeenverlichting is 55 Watt, xenon daarintegen is 35 Watt. Op het moment dat u xenon in uw auto met CAN-bus plaatst ziet deze boardcomputer een verschil. Wat tot gevolg heeft dat of uw xenon lampen direct weer uitgeschakeld worden of u krijgt een defect melding van de koplampen in uw dashboard.
Al onze xenon verlichting kit of losse ballasten hebben een CAN-bus systeem en werken

100% storingsvrij

bij alle automerken en types.

Xenon Verlichting Inbouwen?

Update 10 oktober 2016

Xenon Verlichting Inbouwen Handleiding

Eerst lezen voordat u begint aan het inbouwen van uw xenon verlichting!
HIDXenonShop.nl is niet verantwoordelijk voor vervolgschade die voortvloeit uit verkeerde montage!

Wees voorzichtig met het monteren van de H.I.D kit. H.I.D is een Hoog voltage systeem.
Een schok hiervan kan verwondingen veroorzaken.

1. Wacht tot de motor van het voertuig is afgekoeld, en zorg dat het “in zijn neutraal” staat.
2. Het contact en de lampschakelaar moeten uit staan voordat u begint met de montage.
3. Pak het lampglas niet vast met de hand, door vuil of vet zal de lamp kapot gaan.
4. Kijk eerst of de lampdraden goed zitten, dit voorkomt een schok.
5. Let op bij montage van de lamp dat de xenon lamp niet tegen de lampkap aan komt.
6. Kijk of de massa en plus is aangesloten op de juiste positie van de originele stekker voor u de lampschakelaar
bedient.
7. De H.I.D kit pas aandoen als de motor is gestart.

Waarschuwing
1. Raak het glas van de lamp niet aan als de lamp aanstaat, dit veroorzaakt een brandwond.
1. Kijk niet direct in het licht van de lamp, dit kan oogschade veroorzaken.
2. Nooit iets modificeren aan de componenten van de H.I.D kit.
3. Als er iets gerepareerd moet worden aan de H.I.D kit moet u dit laten doen door uw H.I.D dealer.
4. Houd de H.I.D kit verwijderd van olie, papier, verf, of andere vlambare substanties.
5. Verander het brandpunt van de lamp niet omdat dit gevaarlijke situatie’s kan veroorzaken in het verkeer.

Installeren van de lampen en de ballast
1. Zorg ervoor dat de ballast goed en deugdelijk gemonteerd is, de ballast mag niet bij te warme en draaiende
delen gemonteerd zijn. Plaats de ballast zo dat hij niet in aanraking kan komen met spatwater (regen of plassen).
2. Klik de rode en blauwe draad van de lamp in de ballast.

Controleren voor montage
1. De verbindingsdraden mogen niet te los of te vast zitten.
Zorg ervoor dat de draden goed en deugdelijk vast zitten.

Opruimen en schoonmaken na installatie
1. Alle draden die zijn losgetrokken moeten weer zo goed mogelijk op de originele plaatsen gemonteerd worden.
2. Indien H4! Controleer of grootlicht en dimlicht functioneert.
3. Controleer na installatie of de andere lampen nog goed werken.

Problemen oplossen (troubleshooting)

1. Storing in de xenon lamp
Door de hoge temperatuur van de lamp kan de top van de lamp het lamphoedje in de koplamp doen smelten.
* Oplossing: zorg er voor dat de lamp 5mm van het lamphoedje verwijdert is.
* Probleem: bij verandering van de lampdiepte kunt u een probleem krijgen met het brandpunt van de auto.
2. Als de lampen niet aan gaan
* Controleer of er +12V op de originele stekker staat.
* Controleer of de stekker niet verkeerd op de ballast is gedrukt + rood is bovenste pool.
* Het is mogelijk bij H4 dat u een andere aansturing mmoet gebruiken.

Inbouwen van een HID Xenon Verlichting set

hid-xenon-lampen-150
1. Demonteer de originele koplamp zodat u de H.I.D lamp beter kunt monteren.
hid-xenon-branduren-150
2. Demonteer de unitkap en haal de originele lamp eruit.
hid-xenon-lampen-plug
3. Boor een gat in de unitkap van 25mm
hid-xenon-garantie-150
4. Verwijder de plastic houder van de H.I.D lamp. Let op!!!!! Pak het lampglas niet vast  met de hand, door vuil of vet zal de lamp kapot gaan. Als het lampglas toch is bevuild dan kunt u het schoonmaken met alcohol.
hid-xenon-lampen-150
5. Monteer de lamp voorzichtig in de originele koplamp. Druk de lamp niet door als het  niet goed past dit kan schade veroorzaken aan de H.I.D lamp en de originele koplamp.
hid-xenon-branduren-150
6. Monteer het rubber in het door u geboorde gat van 25mm.
h7-installatie-diagram

7. Sluit de kabel aan volgens tekening.
8. Monteer de unitkap.
9. Zorg ervoor dat de ballast goed en deugdelijk gemonteerd is, de ballast mag niet bij te warme en draaiende delen gemonteerd zijn. Plaats de ballast zo dat hij niet in aanraking kan komen met spatwater (regen of plassen).
10. Sluit de kabels aan en controleer of u de draden goed hebt aangesloten.
11. Kijk of beide lampen werken, zo niet lees de handleiding nog eens aandachtig door.

Xenon inbouwen per auto

> Xenon verlichting inbouwen voor Audi A4 B5

> Xenon verlichting inbouwen voor Audi TT

> Xenon verlichting inbouwen voor VW Golf 6

> Xenon verlichting inbouwen voor VW Touran/Caddy

> Xenon verlichting inbouwen voor VW Golf 5

> Xenon verlichting inbouwen voor VW UP

Welke lampenfitting heeft mijn auto?

Selecteer het type autolamp dat u nodig heeft

Welk lampje zit er in mijn auto? Vind hier eenvoudig welke fittingen uw auto heeft met de fitting zoeker